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上海将形成10个重要内河港区
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中国交通网  时间:2008/8/18 10:56:07  阅读次数:1625

 
    8月14日,酝酿成熟的《上海市内河港区布局规划》进入公示阶段。根据“规划”,上海未来的内河运输将形成10个重要内河港区及43个一般内河港区布局,以替代、整合现有内河码头资源,提高岸线使用效率。

  同时,建立以上海港为核心,与江浙内河航道相衔接、匹配的高等级航道,提高内河运输在综合交通中的比重,将是今后的发展方向。

  据最新公布的“上海市内河港区布局示意图”显示,在上海市域6340平方公里的规划范围内,最新规划的十个主要、重要内河港区分别为芦潮港、外高桥、罗蕴,以及蕴东、安亭、塔汇、六团、三墩、钱桥、漕泾。除此之外,还将规划曹路、合庆等逾四十个一般内河港区,以及大治河、川杨河等“一环十射”高等级航道。

  随着社会经济的快速发展,上海社会资源面临着诸多挑战,如人口、资源、环境、基础设施等,特别是土地资源和环境容量约束趋紧,交通拥堵矛盾更为突出。内河航运是上海国际航运中心建设的组成部分,发展内河航运运输是实现节能环保的重要措施。为进一步促进社会经济的发展,上海市城市规划管理局与市港口管理局联合组织编制《上海市内河港区布局规划》。“规划”以《上海市城市总体规划(1999-2020年)》、《上海市内河航运发展规划》等法规为依据。
 


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